Hiipuva yksityisautoilu?

Väitin Aamulehden Sunnuntaivierailija-kirjoituksessani 10.8., että yksityisautoilu romahtaa seuraavan viidentoista vuoden aikana. Näin kovaa väitettä on paikallaan perustella hieman tarkemmin. Yksityisautoilu on ollut meillä suosittua monestakin syystä, mutta erityisesti pitkät etäisyydet ja harva asutus ovat pakottaneet oman auton käyttöön. Kaupunkisuunnittelussa autoilukaupunki on ollut hallitseva lähestymistapa joukkoliikenne- tai kävelykaupungin sijaan. Joukkoliikenteen kulkutapaosuus kaikista matkoista onkin pudonnut viidessäkymmenessä […]

Lue lisää "Hiipuva yksityisautoilu?"

Suomalainen asuminen on kansainvälisesti vertaillen kestävää

Asumiseen ja kaupunkiympäristöihin liittyvä keskustelu on ollut viime vuosin a vilkasta. Varsinkin asumisen hinta on puhuttanut, mutta niin myös peltomarketit, joukkoliikenne, rakentamisen laatu, energiatehokkuus ja kaupunkien viihtyisyys. Analyyttisiä, tutkimukseen perustuvia puheenvuoroja olisi kaivattu enemmän, samoin kansainvälistä vertailua. Nessa Winston Dublinin University Collegesta on julkaissut tuoreessa European Planning Studies –lehdessä laajan eurooppalaista kestävää asumista ja kestäviä […]

Lue lisää "Suomalainen asuminen on kansainvälisesti vertaillen kestävää"

Huomispäivän kaupunkilainen ei mökkeile eikä shoppaile marketissa

Kaupunkisuunnittelu ja kaupunkien kehittäminen on pitkäjänteistä puuhaa ja ratkaisut vaikuttavat kymmeniä ellei satoja vuosia. Käytännön työhön osallistuvat henkilöt ovat jo ammatilliset tai poliittiset kannuksensa hankkineet, eikä aikuistuvien nuorten ääni juurikaan kuulu. Perheeseeni kuuluu kolme 14-18 –vuotiasta nuorta. Heidän ja heidän kavereidensa elämää seuranneena esitän sen pohjalta muutamia havaintoja. Tapahtumat ja festarit ovat hyviä, kunhan ei […]

Lue lisää "Huomispäivän kaupunkilainen ei mökkeile eikä shoppaile marketissa"

Oma koti liian kallis?

Keskiviikkona 16.7. Porin SuomiAreenassa keskusteltiin asumisen hinnasta Rakennusteollisuuden ”Oma koti kullan kallis?” –tilaisuudessa. Minulla oli ilo olla lauteilla yhdessä asuntoministeri Pia Viitasen, Designtalon toimitusjohtajan Saku Sipolan, Vasemmistonuorten puheenjohtajan Li Andersonin sekä Hypoteekkiyhdistyksen toimitusjohtajan Ari Paunan kanssa. Innostava keskustelu osaavassa seurassa. Suomessa asuminen ei ole erityisen kallista suhteessa eurooppalaiseen tasoon, ja viimeisen kolmenkymmenen vuoden ajan asuntojen […]

Lue lisää "Oma koti liian kallis?"

Perinteisen kesämökkeilyn joutsenlaulu alkoi jo 1980-luvulla

Suomessa on lähes 500 000 kesämökkiä, joskin rakentamisvauhti on viime vuosina hiipunut, kertoi Helsingin Sanomat tänään. Maalatessani saunamme ikkunanpokia ja otsalautoja Tampereen Teiskossa oli sopiva hetki pohdiskella, mitä kaikille noille mökeille ja mökkeilylle ylipäätään tapahtuu. Minunikäiseni, kohta viisikymppiset, ja meidän vanhempanne pitävät nykyisenkaltaista mökkikulttuuria ehkä parikymmentä vuotta vielä hengissä, mutta sen jälkeen alkaa todellinen pudotuspeli. […]

Lue lisää "Perinteisen kesämökkeilyn joutsenlaulu alkoi jo 1980-luvulla"

Urban Helsinki –ryhmän varjokaavaehdotus kestää valoa

Urban Helsinki-niminen kaupunkiaktivistien ryhmä työstää varjoyleiskaavaa Helsingille. Tämä liittyy Helsingin kaupungilla käynnissä olevan uuden yleiskaavan valmisteluun. Valmistelun pohjaksi luodussa kaupungin visiopaperissa (Kaavavisio 2050) lähtökohtana on tiivistäminen, joukkoliikenteen kehittäminen ja sisääntuloväylien muuttaminen bulevardikaduiksi. Urban Helsinki haluaa tehdä vielä tästäkin tiiviimpää rakennetta ja tavoittelee 400 000 uuden asukkaan mahduttamista Kehä I:n sisään. Riippumatta UH:n työn lopputuloksesta on […]

Lue lisää "Urban Helsinki –ryhmän varjokaavaehdotus kestää valoa"

Väestö pakkautuu pääkaupunkiseudulle – miltä näyttävät kiinteistömarkkinat vuonna 2030?

Ei ole uusia asia, että muuttoliike ja väestön kasvu ovat viimeiset 15 vuotta keskittyneet suurille kaupunkiseuduille kasvunopeuden vaihdellessa tapauskohtaisesti. Erityisesti suurten kaupunkien kehyskunnat ovat kasvaneet, mutta nyt on nähtävissä merkkejä siitä, että suunta muuttuu kohti selkeästi kaupunkimaisia ympäristöjä. Mikäli seuraamme Ruotsin kehitystä, vuoteen 2030 mennessä 500 000 – 600 000 ihmistä muuttaa edelleen kasvaville kaupunkiseuduille. En usko, […]

Lue lisää "Väestö pakkautuu pääkaupunkiseudulle – miltä näyttävät kiinteistömarkkinat vuonna 2030?"

Smart Retro – oppia Tukholmasta

YIT, Lahden kaupunki, oslolainen Infill, Stockholmshem, Granlund, Citycon sekä muutamat muut toimijat ovat käynnistäneet Demos Helsingin koordinoimana yhdessä Smart Retro –nimisen hankkeen, jonka tavoitteena on kehittää toimintamalleja uudistettavien alueiden palveluiden kehittämiseen. Suomessakin on suuri määrä lähiöitä, mutta myös keskustamaisia alueita, jotka ovat korjauksen ja uudistamisen tarpeessa. Korjaus- ja täydennysrakentamista tarvitaan, mutta ongelma on tyypillisesti erilaiset […]

Lue lisää "Smart Retro – oppia Tukholmasta"

Ympäristötaide luo kestävää kaupunkiympäristöä

Kaupunkiympäristöjen laatuun on viime vuosina alettu kiinnittää entistä enemmän huomiota. Useat kaupungit ovat laatineet arkkitehtuuripoliittisia ohjelmia, viheralueita on kehitetty ja kävelykatuja avattu. Myös ympäristötaide on nousemassa vahvasti esiin. Opetus- ja kulttuuriministeriön rahoittama on käynnistetty kaksivuotinen prosentti taiteelle –hanke, jonka toteuttavat yhdessä Suomen Taiteilijaseura, Teollisuustaiteen liitto Ornamo, Arkkitehtuurin tiedotuskeskus, Ympäristötaiteen säätiö sekä Taiteen edistämiskeskus. Taike ohjaa […]

Lue lisää "Ympäristötaide luo kestävää kaupunkiympäristöä"

Saksasssa uskalletaan kokeilla

Urbanismisäätiön kuuden päivän erittäin tiivis ja hienosti suunniteltu tutustumismatka saksalaiseen kaupunkikehitykseen oli monella tavoin silmiä avaava. Hampurissa HavenCityn kehittäminen lienee tällä hetkellä Euroopan suurin hanke, jossa brownfield muutetaan kaupunkikeskustaksi. Erityisen kiinnostava oli malli, jossa kaupungin omistama yhtiö toimi developparina. Tontinluovutuksen kriteerit ja maksuehdot olivat tiukat, mutta toisaalta maan hinta pidettiin kohtuullisena, jotta rakennuttajilla olisi mahdollisuus […]

Lue lisää "Saksasssa uskalletaan kokeilla"