Innovaatioympäristöjen seuraava sukupolvi kytketyy paikallisyhteisöön ja vaatii tuekseen monipuolista kaupunki- sekä palvelurakennetta

Julia Wagner, Bruce Katz ja Thomas Osha ovat julkaisseet mielenkiintoisen innovaatioympäristöjä käsittelevän raportin. Työ on jatkoa Wagnerin ja Katzin vuonna 2014 julkaisemalle The Rise of Innovation Districts -raportille, jossa he kuvasivat muutosta maaseudulla (esim. Stanford) tai esikaupunkialueilla (Tampereen Hermia) sijaitsevista tiedepuistoista ja teknologiakeskuksista kohti urbaaneissa ympäristössä sijaitsevia districtejä, termi viittaa siis kaupunginosaan ja olen sen […]

Lue lisää "Innovaatioympäristöjen seuraava sukupolvi kytketyy paikallisyhteisöön ja vaatii tuekseen monipuolista kaupunki- sekä palvelurakennetta"

Kaupunkivakiot pitävät pintansa kaupungistumisen yhä kiihtyessä

Kuten vaikkapa professorit Geoffrey West ja Micheal Batty ovat huomauttaneet, kaupungit ovat luonteeltaan emergenttejä, kompleksisia ja sopeutuvia systeemejä. Ja vaikka kuinka suunnitellaan, monenlaista yllättävää ilmaantuu. Ja tämä tietysti tekee kaupungeista kiinnostavia niin tutkimuksen kuin käytännön kehittämisen näkökulmasta. Saadakseen kaupungeista otetta tutkijat ja kehittäjät ovat pyrkineet tunnistamaan kaupunkien kehittymiseen liittyviä lakeja ja vakioita. Edellä mainitut herratkin […]

Lue lisää "Kaupunkivakiot pitävät pintansa kaupungistumisen yhä kiihtyessä"

Autoilu ei Suomessa helposti vähene, mutta tulevaisuus tuo vaihtoehdoksi sähkön, automatisaation ja palvelun

Helsingin Sanomat oli työstänyt joulun pyhiksi hienon ja havainnollisen 3D-esityksen 1960-luvulla valmistellusta ns. Smith-Polvinen -liikennesuunnitelmasta, joka toteutuessaan olisi muuttanut koko kantakaupungin lähinnä moottoriteiksi ja rampeiksi. Joitakin vuosia sitten suomalaisen liikennepolitiikan pitkästä linjasta väitellyt Seppo Lampinen antoi työlleen nimeksi Tässä tie – missä kaupunki osoittaen sillä henkilöautoilun ensisijaisuutta yhdyskuntasuunnittelussa. Smith-Polvinen oli tuon ajatusmaailman kirkkain jalokivi, onneksi […]

Lue lisää "Autoilu ei Suomessa helposti vähene, mutta tulevaisuus tuo vaihtoehdoksi sähkön, automatisaation ja palvelun"