Tekikö sodanjälkeinen vahva aluepolitiikka Suomesta ja meistä kaikista köyhempiä?

Helsingin Sanomat raportoi muutama viikko Norjasta ja erilaisista tukimuodoista, joiden avulla siellä pyritään pitämään syrjäisemmät alueet asuttuina. Meillä viitataan toisinaan Norjaan malliin, kun keskustellaan meidän maaseutumaisista tai väestöä menettävistä alueista. Jäin pohtimaan aihetta ja erityisesti suomalaista toisen maailmansodan jälkeistä aluepolitiikkaa ja sen onnistumista varsinkin suhteessa Ruotsiin, joka kaupungistui paljon aikaisemmin kuin Suomi ja on paljon […]

Lue lisää "Tekikö sodanjälkeinen vahva aluepolitiikka Suomesta ja meistä kaikista köyhempiä?"

Raiteisiin pohjautuvat joukkoliikennehankkeet antavat suuntaa isojen kaupunkien kehitykselle  

Urbanistikollega Timo Aro julkaisi muutama päivä sitten Linkkarissaan kiintoisan infograafin kunnittaisesta väestökehityksestä viimeisen 35 vuoden ajalta. Se oli jaoteltu kolmeen kymmenen vuoden jaksoon ja yhteen viiden vuoden jaksoon. Vaikka kehitys ja luvut ovat tuttuja, visuaalisesti tarkasteltuna on silti hämmentävää nähdä, miten vuodesta 1990 vuoteen 2025 jopa kasvumaakuntien kuten Uusimaan, Varsinais-Suomen, Pohjois-Pohjanmaan ja Pirkanmaan väestö keskittyy […]

Lue lisää "Raiteisiin pohjautuvat joukkoliikennehankkeet antavat suuntaa isojen kaupunkien kehitykselle  "

Mökkeilyn ja henkilöautoilun suosio laskee samassa tahdissa

Suomessa on edelleen noin 495 000 kesämökkiä tai vapaa-ajan asuntoa, joskin määrä on ollut hienoisessa laskussa. Mökkibarometri 2025 -tutkimuksen mukaan 55 prosenttia mökkien omistajista on eläkeläisiä ja omistajat ovat kohtuullisen hyvätuloisia. Vierumäki vai korpimökki? Mökkeilyllä on meillä pitkät perinteet, mutta näyttää kuitenkin siltä, että nuoremmat sukupolvet eivät ole mökkeilystä yhtä innostuneita. Tai eivät ainakaan ole yhtä […]

Lue lisää "Mökkeilyn ja henkilöautoilun suosio laskee samassa tahdissa"

Train Factoryn Market Hall jyskyttää Vallilan Konepaja-alueen uutena veturina

Pasilan vanhan konepajan alue Vallilassa on kehittynyt viimeisten parin vuoden aikana reippain harppauksin. Viimeisimpinä avauksena on Train Factory -rakennukseen juuri avattu Market Hall, jossa on noin 20 erilaista jo osin hyväksi testaamaani ravintolaa. Osalla ravintoloista on vain pieni myynti- ja valmistuspiste, mutta yhteisellä alueella on paljon ruokailutilaa ja aluetta kiertää laaja terassialue, joka jatkaa tilaa […]

Lue lisää "Train Factoryn Market Hall jyskyttää Vallilan Konepaja-alueen uutena veturina"

Aasia, second hand ja nörttiys ovat keskustan uusiutumisen hiljaisia signaaleja

Tyttäreni, nuori aikuinen, oli muutama viikko sitten meillä äitienpäivälounaalla. Keskustelemme usein erilaisista kaupunkiaiheista hänen kanssaan ja tuolloin tulin luennoineeksi Helsingin keskustan ja erityisesti keskustan vähittäiskaupan tilanteesta. Hänellä oli muutamia teräviä huomioita, joihin en itse ollut kiinnittänyt huomiota. Tyttären suuri väite oli, että Helsingin keskustasta on tullut viimeisen parin vuoden aikana hänen silmiinsä kiinnostavampi. Second hand […]

Lue lisää "Aasia, second hand ja nörttiys ovat keskustan uusiutumisen hiljaisia signaaleja"

Federatiivinen johtaminen antaa kaupunkikehittämiseen tilaa, mutta asettaa rajat

Minulla on ollut viimeisen puolen vuoden aikana tilaisuus kahteen otteeseen kuunnella Milano Design Weekin johtajan Marco Sammichelin esitystä siitä, miten suuri ja monimuotoinen tapahtuma järjestetään ja miten sitä johdetaan. Milano Design Week on yksi maailman tärkeimpiä design-alan tapahtumia ja keskeinen Milanon kaupungin maineen kannalta. Viikon aikana yksittäisiä tapahtumia ja tilaisuuksia järjestetään kymmeniä eri puolilla kaupunkia […]

Lue lisää "Federatiivinen johtaminen antaa kaupunkikehittämiseen tilaa, mutta asettaa rajat"

Voisiko kaikilla olla kaikkea riittävästi?

Luin Ezra Kleinin ja Derek Thompsonin viime vuonna julkaistun erinomaisen teoksen Abundance eli Runsaus. Kirjoittajat, jotka kiinnostavaa kyllä ovat taustaltaan toimittajia, määrittelevät runsauden asioiden tilaksi. Tilaksi, jossa meillä jokaisella on riittävästi kaikkea mitä tarvitsemme elääksemme parempaa elämää kuin aikaisemmin. Erityisesti he keskittyvät tärkeimpiin tulevaisuuden yhteiskunnan elementteihin, joita ovat asuminen, liikkuminen, energia ja terveys. Näkökulma on […]

Lue lisää "Voisiko kaikilla olla kaikkea riittävästi?"

Kaupungin sosiaalinen ydin?

Olin muutama viikko sitten puhumassa Liikennesuunnittelun seuran, Yhdyskuntasuunnittelun seuran ja Tulevaisuuden tutkimuksen seuran tilaisuudessa, jossa pohdittiin erilaisten palveluverkkojen silmäkokoa ja kaupungin sosiaalisen ytimen luonnetta. Kollegoina lauteilla olivat aina loistava professori Marketta Kyttä ja erittäin asiantunteva Heikki Salmikivi Helsingin yleiskaavoituksesta. Erinomainen tilaisuus ja keskustelu kauttaaltaan. Itse lähdin liikkeelle digitalisaation vaikutuksesta erilaisten toimintojen sijaintiin, erityisesti tarkastelin vähittäiskauppaa, […]

Lue lisää "Kaupungin sosiaalinen ydin?"

Kulttuuri ei ole kuluerä, vaan kasvun moottori?

Kuluvalla hallituskaudella on käyty kiivastakin keskustelua, aiheellisesti, kulttuurin rahoituksesta, mutta myös merkityksestä. Hallituksen kaavailemia leikkauksia on vastustettu myös taloudellisin argumentein. Erityisesti professori Richard Floridan vuosituhannen alun tutkimukset luovasta luokasta ja luovista kaupungeista nostivat kulttuurin keskeiseksi kaupunkien vetovoimatekijäksi ja monet kaupungit toteuttivatkin erilaisia luovan talouden kehitysohjelmia. Kulttuuri ja kulttuuripalvelut ovat laajoja käsitteitä ja vaikka niiden tärkeys […]

Lue lisää "Kulttuuri ei ole kuluerä, vaan kasvun moottori?"

Kivekkään ja Soininvaaran kirjat käsittelevät hyvää kaupunkia hiilineutraaliuden ja talouden näkökulmista

Vihreät kaupunkipoliittiset vaikuttajat Otso Kivekäs ja Osmo Soininvaara julkaisivat kumpikin kuluvana vuonna kiinnostavan kaupunkisuunnittelua ja -kehitystä käsittelevän kirjan. Soininvaaran Talous ja kaupunki ilmestyi syksyllä ja tarkastelee aihepiiriä erityisesti talouden näkökulmasta. Kivekkään Kuinka rakennetaan vihreä kaupunki ilmestyi puolestaan jo ennen kevään kuntavaaleja. Ja vaikka hän itsekin kutsui sitä vaalikirjaksi, se ei tee oikeutta kirjan laadukkaalle ja […]

Lue lisää "Kivekkään ja Soininvaaran kirjat käsittelevät hyvää kaupunkia hiilineutraaliuden ja talouden näkökulmista"