Timo Aro

Raiteisiin pohjautuvat joukkoliikennehankkeet antavat suuntaa isojen kaupunkien kehitykselle  

Urbanistikollega Timo Aro julkaisi muutama päivä sitten Linkkarissaan kiintoisan infograafin kunnittaisesta väestökehityksestä viimeisen 35 vuoden ajalta. Se oli jaoteltu kolmeen kymmenen vuoden jaksoon ja yhteen viiden vuoden jaksoon. Vaikka kehitys ja luvut ovat tuttuja, visuaalisesti tarkasteltuna on silti hämmentävää nähdä, miten vuodesta 1990 vuoteen 2025 jopa kasvumaakuntien kuten Uusimaan, Varsinais-Suomen, Pohjois-Pohjanmaan ja Pirkanmaan väestö keskittyy […]

Lue lisää "Raiteisiin pohjautuvat joukkoliikennehankkeet antavat suuntaa isojen kaupunkien kehitykselle  "

Mikä saa sydämen läpättämään rakkaudesta kotikaupunkia kohtaan?

Kaupungit ja kaupunkien kiinnostavuus tai kaupunkien vetovoima on aina kiinnostava aihe. Varsinkin parin koronavuoden aikana keskustelu on saanut uusia sävyjä, kun osa keskustelijoista on toivonut kasvaneen etätyön ja hieman epämääräisen monipaikkaisuuden kääntävät kaupungistumisen suunnan toiseksi. Kaupunkiseudut ovat kuitenkin jatkaneet kasvuaan, mutta väreilyä on ollut keskuskaupunkien ja kehyskuntien välisessä kasvudynamiikassa. Itsekin aikoinaan kaupunkiseutujen kilpailukyvystä aikoinaan väitelleenä […]

Lue lisää "Mikä saa sydämen läpättämään rakkaudesta kotikaupunkia kohtaan?"

Väestönkasvu keskittyy 2040-luvulla ainoastaan Helsingin, Tampereen ja Turun seuduille – jäävätkö muut kaupunkiseudut kasvun junasta?

Konsulttitoimisto MDI julkaisi muutama päivä sitten 10 kaupunkiseutua koskevan väestönkasvuennusteen, joka ulottuu vuoteen 2040. Ennusteelle onkin tarvetta ennen kevään eduskuntavaaleja, varsinkin kun kaupungistuminen, maahanmuutto ja valtakunnallisen liikenneverkon kehittäminen ovat keskeisiä teemoja. Tuntematta laskentamenetelmän yksityiskohtia ainakin tuoreet tiedot syntyvyyden alentumisesta on huomioitu ja toisaalta maahanmuuton osalta on otettu huomioon koko 2010-luvun kehitys, ei vain pakolaisuuden huippuvuosi. […]

Lue lisää "Väestönkasvu keskittyy 2040-luvulla ainoastaan Helsingin, Tampereen ja Turun seuduille – jäävätkö muut kaupunkiseudut kasvun junasta?"