Keskustan vetovoima ei synny yksityisautoilusta

Tuore kansanedustaja ja ääniharava Jaana Pelkonen ihmetteli päivän aviisissa (HS 26.4) sitä, että yksityisautoilua vaikeutetaan jatkuvasti Helsingissä. Tampereella puolestaan riittää jatkuvaa parranpärinää yksityisautoilun hankaluudesta ja pysäköinnin kalleudesta keskustassa. Tunnen molemmat kaupungit hyvin ja liikun viikoittain kummankin keskustassa. Tampereella menen aina autolla keskustaan, koska se on helppoa ja pysäköinti halpaa. Helsingissä menen aina ratikalla, koska se […]

Lue lisää "Keskustan vetovoima ei synny yksityisautoilusta"

Ara-tuotanto jää Helsingissä selvästi tavoitteista

Helsingin kaupunki on julkaissut asumisen ja maankäytön toteutusohjelman seurantaraportin[1]. Ohjelma kattoi vuodet 2012-2014. Tavoitteita oli asetettu ara-vuokra-asuntojen määrälle, vapaarahoitteisen tuotannon määrälle, tontinvarauksille, lainvoimaisten asemakaavojen määrälle sekä monelle muulle tekijälle. Uusissa tontinvarauksissa päästiin tavoitteeseen, samoin asemakaavaehdotusten ja hyväksyttyjen kaavojen määrätavoitteissa, mikä on erinomainen suoritus. Sen sijaan asuntotuotannon määrässä jäätiin tavoitteista selvästi. Toteutunut tuotanto oli 87 % […]

Lue lisää "Ara-tuotanto jää Helsingissä selvästi tavoitteista"