Kaupungeista ja niiden kiinnostavuudesta keskusteltaessa esiin nousevat usein kulttuuritarjonta, ravintolat, arkkitehtuuri, klubit ja muut sen tyyppiset asiat, joiden myös ajatellaan kuvaavan niiden henkeä. Asukkaan näkökulmasta tärkeitä ovat jokapäiväisten palveluiden (kauppa, koulu, julkinen liikenne) saatavuus ja arjen sujuvuus. Me, jotka harrastamme liikuntaa ja käytämme erityisiä liikuntapalveluja, tutustumme myös liikuntapaikkojen pukuhuoneisiin. Niissä me olemme hikisinä ja alastomina. […]

Lue lisää "Pukuhuoneet kertovat kaupungin tunnelmista"

Kuluvalla viikolla olen ollut mukana muutamassa hyvin mielenkiintoisessa keskustelussa liittyen kaupunkisuunnitteluun, asumiseen ja asumisen hintaan. Asumisen hinnasta puhuttaessa useimmiten keskustellaan asuntojen neliöhinnoista ja neliöhintoja verrataan myös kaupunkien kesken. Mutta mistä me itse asiassa maksamme asumisessa? Yksinkertaistettuna maksamme kolmesta asiasta: asunnon toiminnallisuudesta, sijainnista suhteessa meidän kannaltamme tärkeisiin palveluihin sekä alueen imagosta. Toiminnallisuudelle meillä on jokaisella omat […]

Lue lisää "Mistä asumisessa kannattaa maksaa ja mihin hintavertailu perustuu?"

Olin perheeni kanssa viikon lomamatkalla Kroatian Dubrovnikissa. Aurinkoa riitti, Adrianmeri oli kirkas, ruoka hyvää ja palvelu ystävällistä. Jo saapuessamme vanha kaupunki – Unescon maailmanperintökohde – näytti kauniilta vuoren rinnettä kulkevalta tieltä katsottuna. Kävimme vanhassa kaupungissa muutaman kerran ja kieltämättä rakennukset olivat kauniita, kapeat kadut ja kujat viehättäviä sekä muurit jykeviä. Toisaalta kauppoja, kaupustelijoita ja kahviloita […]

Lue lisää "Taantuuko Eurooppa aasialaisten ulkoilmamuseoksi?"

Espoon keskeisistä uusista kaavoista valitetaan, kertoi Helsingin Sanomat lauantaina 29.6. Tampereella kaupunkirakennetta tiivistävää tunnelia vastustetaan tunteenomaisesti ilman kunnollista argumentaatiota. Helsingin Kalasatamassa iso alue on jäissä valituksen vuoksi. Samanaikaisesti asuntojen hinnat kohoavat suurimmissa kasvukeskuksissa liian hitaan kaavoituksen ja vähäisen rakentamisen vuoksi. Professori Heikki A. Loikkanen osoittaa tuoreessa Kaupunkialueiden maankäyttö ja taloudellinen kehitys –raportissaan, että nykyinen kaupunkien […]

Lue lisää "Sääntöpohjainen kaupunkisuunnittelu toisi kaavoitukseen notkeutta ja yhteisöllisyyttä"

Kaupunkeja asetetaan paremmuusjärjestykseen erilaisilla kilpailukykymittareilla, imagomittareilla ja talousmittareilla. Ne ovat kaupunkikehittämisen näkökulmasta kiinnostavia, mutta eivät useinkaan tavoita kaupunkien leimallisia piirteitä. Niinpä juhannuksen kunniaksi esitän oman listani suurten suomalaiskaupunkien erityispiirteistä. Se on puhtaasti subjektiivinen ja näkemyksellinen perustuen pitkäaikaiseen kokemukseeni sekä käytännön työstä että tutkimuksesta. Varoitan lukijaa liiasta ryppyotsaisuudesta. Aloitetaan suuresta rakkaudestani Tampereesta, joka palstamillimetreillä mitattuna on […]

Lue lisää "Hyvät, pahat ja rumat"

Kaupungeilla ja kunnilla on tyhjillään tai vajaakäytössä olevia tiloja. Toisaalta monet alkavat yrittäjät tarvitsisivat edullisia ja joustavia tiloja. Luovan talouden mobiilit työntekijät työskentelevät kotona, toimistoissa, junissa, busseissa, lentokoneissa, kahviloissa sekä asiakkaiden ja kumppaneiden luona. Monille yksin työskenteleville arvokasta olisi yhteisön antama vertaistuki, inspiraatio ja oppiminen. Osana Suomen Kulttuurirahaston Muotoillut Ratkaisut 2012-ohjelmaa toteutettiin Helsingissä mielenkiintoinen projekti, […]

Lue lisää "Kaupunkien vajaakäytössä olevat tilat alkavien yritysten käyttöön"

Sitra järjesti keskiviikkona 8.5. Kestävän talouspolitiikan johtamiskoulutuksen avajaisseminaarin Finlandia-talossa. Puhujina olivat tasavallan presidentti Sauli Niinistö, entinen esimieheni, yliasiamies Mikko Kosonen sekä professori Jan Rotmans Hollanista. Erinomaisia puheenvuoroja kauttaaltaan. Presidentti liikkui omalla vahvuusalueellaan ilman papereita ja sopivasti huumoriakin väläyttäen. Minun korvaani särähti kuitenkin eräs yksityiskohta. Hän puhui viime vuosina syntyneistä uusista rahoitusinstrumenteista, jotka saavat asiat näyttämään […]

Lue lisää "Elinkaarimalli ei muuta huonoa hanketta hyväksi, mutta tuottaa parempaa laatua sovitulla hinnalla"

Filosofit Antti Salminen ja Tere Vadén ovat hiljattain julkaisseet syvällisen analyysin öljyyn perustuvasta kapitalismista teoksessaan Energia ja kokemus. He osoittavat, että fossiiliset polttoaineet ovat mahdollistaneet modernin elämän 150 vuoden ajan, mutta tätä aikaa on ryhdytty pitämään normaalina. Me tiedämme, että öljy loppuu joskus, eikä kenelläkään ole varaa käyttää viimeisiä pisaroita. Uraanikin loppuu, hiili ja ei-energioista […]

Lue lisää "Mitä fossiilikapitalismin jälkeen?"

“The Lure of the Undergroud” huutaa yksi julisteista London Transport Museumissa, jossa on avattu julistenäyttely metron 150-vuotisen historian kunniaksi (http://www.itsnicethat.com/articles/150-london-underground-posters). Metron vetovoima ei näytä kadonneen mihinkään, ainakin jos on uskominen ranskalaisia. Ranskan hallitus on nimittäin päättänyt rakentaa Pariisiin 200 kilometriä uutta metrorataa sekä 72 uutta metroasemaa vuoteen 2030 mennessä. Nykyisin metroa käyttää 8,5, miljoonaa asukasta […]

Lue lisää "The Lure of the Underground"

Helsingin kaupunki on aikeissa korottaa asukaspysäköinnin hinnan viisinkertaiseksi, lähes 700 euroon vuodessa. Esitys on herättänyt ansaittua keskustelua. Kaupungin yksi perustelu on ollut, että nykyinen maksu ei kata lähimainkaan aiheutuneita kustannuksia. Itse asun Töölössä, käytän pääsääntöisesti julkista liikennettä, mutta tarvitsen autoa pari kertaa viikossa kun olen Tampereella lasteni vuoksi. Tampereellekin voisin mennä junalla, mutta viimeistään siellä […]

Lue lisää "Asukaspysäköinti kalliimmaksi ja tietullit käyttöön"