Kirjoittaja: Juha Kostiainen

Elinkeinopolitiikassa ei ole yhtä kysymystä tai vastausta

Kuntavaalit lähestyvät ja elinkeinopolitiikkakin nousee keskusteluun kunnissa. Yritysten ja yrittäjien mielipiteet kiinnostavat, ja yrittäjien asiaa luvataan ajaa tarmokkaasti. Vastaavasti elinkeinoelämän järjestöt ovat aktiivisia ja esimerkiksi EK julkaisi hiljattain kyselyn seutukuntien elinkeinopoliittisesta menestymisestä. Nyt kun sote-tehtävät ovat siirtymässä maakunnille, kuntien tehtävät ovat vähentymässä ja monet puhuvatkin elinvoimakunnista. Kun kuntavaaliehdokas paahtaa elinvoimasta, kannattaa kysyä mitä hän sillä […]

Lue lisää "Elinkeinopolitiikassa ei ole yhtä kysymystä tai vastausta"

Subjektiivinen oikeus päästä kaupan eteen autolla?

Päivän Aamulehti (AL 12.2) nosti esiin Tampereen keskustan pysäköintitilanteen ja ikiaikaisen tamperelaiskeskustelun siitä pitääkö kaupan eteen päästä omalla autolla. Helsingissä on jo aikaa sitten hyväksytty ajatus pysäköintilaitoksista katupysäköinnin sijaan, mutta kävelykeskustan laajentamisen edellytyksenä eräät poliittiset ryhmät edellyttävät maanalaisen pysäköinnin lisäämistä. Tampereella opetellaan vasta käyttämään maanalaista pysäköintiä, joka sinänsä toimii erinomaisesti. Subjektiivista oikeutta päästä kaupan eteen […]

Lue lisää "Subjektiivinen oikeus päästä kaupan eteen autolla?"

Tarvitsevatko isot yritykset maaseutua?

Tunnettu ruotsalainen taloustieteilijä ja kirjoittaja Kjell Nordström (Funky Business, Karaoke Capitalism ym.) lausui Kauppalehdessä (KL 30.1) reippaasti näkemyksiään kaupungistumisesta ja kaupungeista. Sinänsä uutta ei ollut, että hänkin ennusti kaupungistumisen jatkuvan ja kaupunkien roolin suhteessa kansallisvaltioihin korostuvan. Hieman tavallisuudesta poikkeavaa oli melko reipas kielen käyttö, kun hän esimerkiksi totesi, että ”Monista kaupungeista on jäljellä enää metsää. […]

Lue lisää "Tarvitsevatko isot yritykset maaseutua?"

Luksuksen ja ekologisuuden yhdistelmä viettelee kuluttajan

Keskustelin muutama päivä sitten kokeneen kuluttajakäyttäytymisen asiantuntijan Oskar Korkmanin kanssa. Hän nosti esiin mielenkiintoisen näkökulman ympäristöystävällisyyden ja erottautumisen suhteesta todeten, että ympäristöystävällisyys on kuluttajan kannalta kiinnostavaa silloin, kun se yhdistyy luksukseen. Hänen esimerkkinsä oli Tesla. Ekologinen sähköauto on haluttava, kun se on näyttävä, tehokas ja kallis. Toisaalta voisi sanoa niinkin päin, että räyhäkäs muskeliauto on […]

Lue lisää "Luksuksen ja ekologisuuden yhdistelmä viettelee kuluttajan"

Kenen Aleksi sen Helsinki – miten Helsingin kävelykeskusta syntyi?

Pitkän linjan kaupunkikehittäjä Janne Viitamies väitteli muutama kuukausi sitten tohtoriksi historian alalta. Hänen väitöskirjansa Kenen Aleksi sen Helsinki tarkastelee, miten ja minkälaisten vaiheiden sekä taisteluiden kautta nykyinen kävelykeskusta on syntynyt ja muotoutunut. Lähes 300 sivuinen järkäle on kiinnostavaa ja paikoin suorastaan jännittävää luettavaa. Viitamiehen pitkä kokemus keskustojen kehittämisestä Helsingistä, Vantaalta, Lahdesta ja Mikkelistä sekä yhden […]

Lue lisää "Kenen Aleksi sen Helsinki – miten Helsingin kävelykeskusta syntyi?"

Kallion pöhinä – katoamassa vai muutoksessa?

Kolumnisti Leena Virtanen epäili kirjoituksessaan (HS 8.1.) pöhinän olevan katoamassa Kalliosta. Oma kokemukseni Kalliosta rajoittuu Toisen Linjan kakkosasunnon viikoittaiseen käyttöön vuosina 2005-2009 ja nyt vajaan vuoden asumiseen Konepajalla Kallion naapurissa. Lisäksi jokunen vuosi tämän vuosikymmenen alussa tuli pyörittyä Piritorin nurkilla Savate Clubin salilla, jonka ohella jatkuvuutta Kalliossa edustaa Sivuraide-baari, jossa tapasin juoda oluen treenin päälle […]

Lue lisää "Kallion pöhinä – katoamassa vai muutoksessa?"

Kävelykeskusta ja tunneli antaisivat potkua koko kantakaupungin kehittämiseen

Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto on käynnistämässä selvitystä kävelykeskustan laajentamisesta. Mahdollisia laajentumisalueita ovat esimerkiksi Kaivokatu ja Esplanadit. Aihepiiri on mielenkiintoinen, ja kun muutenkin henkilöautoparadigman yliote on selvästi hellittämässä, hetki on nyt oikea. Luonnollisesti huolet keskustan saavutettavuudesta, siis saavutettavuudesta henkilöautolla, ovat nousseet esiin, mutta uskon valtaosan helsinkiläisistä arvostavan miellyttävää kävelykeskustaa, jonne pääsee nykyisin erinomaisesti vaikkapa joukkoliikennevälineillä. Syytä on kuunnella […]

Lue lisää "Kävelykeskusta ja tunneli antaisivat potkua koko kantakaupungin kehittämiseen"

Mihin menet vähittäiskauppa?

Vähittäiskaupan murroksesta on puhuttu pitkään, erityiseesti verkkokaupan on väitetty muuttavan markkinat. Näin on toki käynytkin: kenkiä, huppareita, matkoja, kirjoja, konserttilippuja ja monia muita tuotteita ja palveluita on helppoa ostaa verkosta. Sen sijaan ruoan verkkokauppa on kehittynyt hitaanpuoleisesti ollen todellisuudessa marginaalista. Nopeammin näyttäisi kehittyvän valmiiden ruoka-annosten kauppa kiitos Woltin ja Foodoran. Kirjojen ja musiikin osalta ollaan […]

Lue lisää "Mihin menet vähittäiskauppa?"

”Ystävällisintä, mitä voit ihmiselle tehdä, on rakentaa hänelle kaupunki”

Vuoden 2016 kirjallisuuden Finlandia-palkinnon voittaja, Jukka Viikilän Akvarelleja Engelin kaupungista on hienoa luettavaa. Lähes runollisen soljuva kieli pakottaa hidastamaa tahtia ja nauttimaan ilmaisusta. Mutta kiinnostavaa on myös kertojan eli Carl Ludvig Engelin pohdiskelu kaupungin olemuksesta ja rakentumisesta. Kertomatta sen enempää niille, jotka eivät vielä kirjaa ole lukeneet, siteeraan kuitenkin yhtä ”Engelin” lausetta: Ystävällisintä, mitä voit […]

Lue lisää "”Ystävällisintä, mitä voit ihmiselle tehdä, on rakentaa hänelle kaupunki”"

Toimistojen käyttötarkoituksen muutoksen totaalikielto veisi jouston kaupunkisuunnittelulta

Helsingin kaupunkisuunnittelulautakunnan pöydällä on esitys periaatteista, joiden avulla pyritään sääntelemään toimitilojen muuttamista asumiskäyttöön kantakaupungin alueella. Kantakaupungin ydinalueille esitetään totaalikieltoa muutoksille ja kakkosvyöhykkeellä muutokset sallittaisiin tapauskohtaiseen harkintaan perustuen[1]. Lautakunnan varapuheenjohtaja Osmo Soininvaara on käsitellyt aihetta blogissaan (www.soininvaara.fi) ja esittänyt perusteellisen analyysin esitykseen liittyvistä ongelmista. Hän myös ehdottaa vaihtoehtoiseksi ratkaisuksi kiinteää konversiomaksua, jos käyttötarkoitusta halutaan muuttaa. Erinomainen […]

Lue lisää "Toimistojen käyttötarkoituksen muutoksen totaalikielto veisi jouston kaupunkisuunnittelulta"