Kupittaa kärkeen myös kansainvälisesti vertaillen

Olin kuukausi sitten tutustumassa Milanon kaupunkisuunnitteluun ja -kehitykseen asiantuntevan ryhmän kanssa. Kiinnostavia kehityshankkeita olivat esimerkiksi suuret teolliset brownfieldit Pirellin, Maseratin tai Alfa Romeon siirrettyä toimintojaan muualle. Toisaalta varsinaisia rakentamattomia alueita Milanon alueella ei juurikaan ole. Näillä uudistettavilla alueilla erityinen painopiste suunnittelussa näytti olevan vihreydessä, mutta myös kehittämisen ja toteuttamisen kilpailuttamismallit olivat kiinnostavia. Hyvää oppia saimme […]

Lue lisää "Kupittaa kärkeen myös kansainvälisesti vertaillen"

Ratikka on pitkäjänteinen kaupunkikehityshanke, ei pelkkä liikenneratkaisu  

Turun kaupunki julkaisi muutama viikko sitten nipun selvityksiä suunnittelussa olevaan ratikkaan liittyen. Aihe on tulevien kunnallisvaalien vuoksi erittäin ajankohtainen, joutuuhan uusi valtuusto päättämään mahdollisesti rakentamisesta. Vaihtoehtona raideliikenteen kehittämiselle on busseihin perustuva ratkaisu, jossain vaiheessa selvitettiin omilla kaistoilla kulkevien ”superbussien” mahdollisuutta. Ratikan kaltainen joukkoliikenneratkaisu ei ensimmäistä kertaa toteutettuna ole vain liikenneratkaisu, vaan pikemminkin laaja kaupunkikehityshanke. Täydentävät […]

Lue lisää "Ratikka on pitkäjänteinen kaupunkikehityshanke, ei pelkkä liikenneratkaisu  "

Kaupunkeja ja vahvoja alueita on Helsingin rajojen ulkopuolellakin

Pääkirjoitustoimittaja Saska Saarikoski kirjoitti kolumnissaan (HS 22.1) Helsingin kukoistuksesta ja kaupungistumisesta yleisemminkin heitellen samalla löysähköjä piikkejä sinne ja tänne. Kirjoitus on herättänyt keskustelua ja Nurmijärven kunnanjohtaja Outi Mäkelä vastasikin Saarikoskelle mainiossa kirjoituksessaan (HS 25.1). Vain viitisentoista vuotta Helsingissä asuneena minua vaivasi kirjoituksen tympeä helsinkiläinen omahyväisyys, johon toisinaan törmää edelleenkin. Turussa ja Tampereella on historiaa ja […]

Lue lisää "Kaupunkeja ja vahvoja alueita on Helsingin rajojen ulkopuolellakin"

Vuosi 2020 – korona mylläsi kaupunkielämää, pitkän aikavälin vaikutukset ovat kysymysmerkki

Kaupunkikehityksen vuotta 2020 hallitsivat monin tavoin koronavirus ja sen aiheuttamat kansainväliset sekä kansalliset rajoitustoimenpiteet. Varsinkin kaupunkielämään näillä oli suuria vaikutuksia, kun ravintoloiden ja kahviloiden toimintaa rajoitettiin, kulttuuritapahtumia peruttiin, liikuntapaikkoja suljettiin ja urheilutapahtumia järjestettiin tyhjille katsomoille. Lähes kaikki asiat, mitkä tekevät kaupungista kaupungin, olivat poissa. Siitä huolimatta asuntokauppa kävi hämmästyttävän kuumana. Ehkä korona käänsi katseet koteihin, […]

Lue lisää "Vuosi 2020 – korona mylläsi kaupunkielämää, pitkän aikavälin vaikutukset ovat kysymysmerkki"

Professori Jeff Kenworthy osoittaa, että raideliikenne on ylivoimainen busseihin verrattuna

Pitkän linjan liikennesuunnittelun professori australialainen Jeff Kenworthy piti key note -puheenvuoron YIT:n perinteisessä Kestävät kaupunkiympäristöt -tapahtumassa viime viikolla. Kenworthy tuli tunnetuksi julkaistuaan parikymmentä vuotta sitten Peter Newmanin kanssa tunnetun tutkimuksen kaupunkien tiiviydestä ja henkilöautoilun energiankäytöstä. Tällä kertaa hän keskittyi joukkoliikenteen, erityisesti raideliikenteen, ja tiiviyden yhteyteen. Kenworthy taustoitti lähestymistapaansa viittaamalla ns. Marchettin vakioon. Cesare Marchetti on […]

Lue lisää "Professori Jeff Kenworthy osoittaa, että raideliikenne on ylivoimainen busseihin verrattuna"

Nouseeko turkulainen mies superbussiin?

Viimeisten viikkojen aikana on julkaistu kaksi urbanistien kannalta kiinnostavaa raporttia: Turun kaupunki on vertaillut ratikkaa ja superbusseja, Liikennevirasto puolestaan on selvittänyt laajasti eri liikkumismuotojen käyttöä henkilöliikenteessä. Superbussi on pitkä kahden haitarin bussi, jolle rakennettaisiin omat kaistat ja joka muistuttaa ratikkaa, mutta kulkee siis pyörillä. Helsingin ulkopuolella ratikka on jo tulossa Tampereelle, rakennustyöt ovat parhaillaan käynnissä. […]

Lue lisää "Nouseeko turkulainen mies superbussiin?"